Specifiche
Impronta di montaggio
Scudo RMSc
Dimensione del punto
Punto da 3 MOA / Cerchio da 32 MOA
Colore del punto
Rosso brillante
Tipo di batteria
CR2032
Durata della batteria
35.000 ore senza solare / 150.000 ore con solare
Ingrandimento
1x
Reticolo
Multi-Reticolo
Sollievo oculare
Illimitato
Graduazione di adeguamento
1 MOA
Viaggio per rotazione
30 MOA
Regolazione massima dell’elevazione
110 MOA
Regolazione massima della derivazione
110 MOA
Impostazione della parallasse
Parallax Free
Altezza del ponte
7,2 mm
Lunghezza
1,59″
Peso
1,30 once
Tecnologia delle funzionalitàAlloggiamento in alluminio chiusoL’alloggiamento resistente in alluminio 7075 protegge da detriti e umidità.Multi-ReticoloSi adatta rapidamente a diverse situazioni di ripresa.SOLARE con tecnologia Auto D-TECRileva le condizioni di luce per ricavare automaticamente energia dall’energia solare o dalla batteria, a seconda delle necessità.Ampia finestra di visualizzazionePer un’acquisizione rapida del bersaglio e un ampio campo visivo.Lente asfericaPer un’immagine visiva priva di distorsioni e colori più fedeli.Impugnatura testurizzata Fast-RackTesturizzazione aggressiva sulla superficie dell’ottica per evitare che scivoli via da qualsiasi superficie.Attivazione tramite movimento con spegnimento automatico dopo 10 minutiSi attiva automaticamente con il movimento, mentre lo spegnimento automatico dopo 10 minuti consente di risparmiare la batteria.Blocco dei pulsantiImpedisce la regolazione accidentale della luminosità durante l’uso o il trasporto.Parallax FreeTutti i punti rossi e i mirini olografici presenteranno una piccola quantità di parallasse. In linea con le attuali prassi del settore, questa piccola quantità sarebbe considerata “senza parallasse” e apporterebbe una differenza trascurabile nelle prestazioni.Sollievo oculare illimitatoSollievo oculare non critico per una rapida acquisizione del bersaglio.Batteria a carico lateraleSostituzione semplice della batteria senza dover azzerare l’ottica.ImpermeabileProgettato per resistere alle condizioni atmosferiche più avverse.AntiappannamentoProgettato per resistere a un’ampia gamma di temperature.AntiurtoProgettato per resistere ai massimi livelli di rinculo e impatto.






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