Prima ancora di iniziare la fase di ricalibratura del colletto il bossolo viene tenuto in asse con il die grazie alla guida poggiata su una molla. Durante la fase di ricalibratura del colletto la compressione della guida permette al bossolo di rimanere prefettamente centrato ed il bushing grazie al sistema autocentrante di queste matrici si centrerà perfettamente sul colletto.
Un micrometro integrato nel die permette inoltre di regolare con precisione al .001 la superficie di colletto da ricalibrare.
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