La molla è stata calibrata su canne da 363 mm e gearbox con cilindro type D (per canne da 301 a 400 mm).
Naturalmente con canne più corte o più lunghe le prestazioni diminuiranno o aumenteranno, per cui si passerà alla taratura più dura o a quella più morbida.
Nel processo di taratura non è stato tenuto in considerazione lo spessore dovuto ai cuscinetti della guidamolla e della testa pistone. Per questa ragione a parità di condizioni iniziali si deve tenere conto di un aumento prestazionale di circa 2.5 m/s per ogni cuscinetto.
La molla FPS è 100% Made in Italy ed è stata realizzata in collaborazione con aziende leader nel settore. Il materiale utilizzato è filo in acciaio brunito e pretemprato al carbonio con aggiunta di silicio e cromo EN10270 / 2.
Nella fase immediatamente successiva alla formatura la molla viene stabilizzata in forno ad una temperatura di 400°.
La molla presenta spire a passo variabile nella zona centrale e in quella a contatto con la guidamolla e subisce un processo di molatura alle due estremità che ne garantisce performance ottimali in fase di compressione. E’ consigliato l’utilizzo della molla in associazione a guidamolle e teste del pistone cuscinettate.
Le dimensioni sono:
– lunghezza: 170 mm
– diametro esterno: 14.30 mm
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